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Une nouvelle Golf Sportsvan toujours plus économe

Publié par Jérôme Pouponnot le
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Un aérodynamique travaillé

Grâce à plusieurs modifications, le nouveau monospace atteint un coefficient de pénétration dans l'air de seulement 0,27. Parmi les éléments qui ont permis d'améliorer l'aérodynamique, on retrouve un châssis rabaissé de 15 millimètres, un spoiler de toit spécifique, une grille de radiateur partiellement obstruée à l'extérieur, des flux d'air de refroidissement optimisés et des habillages spécifiques sous la voiture.

Jérôme Pouponnot

Jérôme Pouponnot

Journaliste

Journaliste dans la presse professionnelle depuis 1999, j’ai exercé dans l’univers de la relation client et du marketing direct jusqu’en 2012. [...]...

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