Une nouvelle Golf Sportsvan toujours plus économe
Un aérodynamique travaillé
Grâce à plusieurs modifications, le nouveau monospace atteint un coefficient de pénétration dans l'air de seulement 0,27. Parmi les éléments qui ont permis d'améliorer l'aérodynamique, on retrouve un châssis rabaissé de 15 millimètres, un spoiler de toit spécifique, une grille de radiateur partiellement obstruée à l'extérieur, des flux d'air de refroidissement optimisés et des habillages spécifiques sous la voiture.