La citadine tchèque change de style et se fait plus cossue. Exit les lignes presque rondouillardes, place à des traits marqués et acérés qui lui donnent un certain standing. Plus légère, et très généreuse au niveau du coffre, elle bénéficie d'un habitacle également plus spacieux. Du côté des motorisations, on retrouve - en version essence - un bloc trois cylindres 1,0 MPI (60 et 75 chevaux) et un quatre cylindres turbocompressé 1,2 TSI (90 et 110 chevaux). En version diesel, elle est propulsée par le tout nouveau trois cylindres 1,4 TDI (75 à 105 chevaux). Le modèle basse consommation Greeline (diesel, 75 chevaux) intéressera particulièrement les acheteurs avec ses 3,1 l/100 km.
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