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EQC, la "Mercedes" des voitures électriques
Transition énergétique réussie pour Mercedes qui vient de présenter la nouvelle EQC ; c'est à dire le premier modèle de sa nouvelle marque EQ 100 % électrique. Apparue il y a deux ans sous la forme d'un concept car, l'EQC a conservé la pureté de ses lignes de SUV premium. Sur le plan du design, Mercedes fait peau neuve avec un style " électro " révolutionnaire et reconnait avoir dessiné son habitacle en s'inspirant de l'univers de l'électronique grand public. A bord, le silence est total et l'EQC dispose d'un système multimédia disposant de fonctions telles que l'affichage de l'autonomie ou de l'état de charge de la batterie.
De même, le système d'aide a` la conduite peut aider le conducteur en lui indiquant quand retirer son pied de la pédale d'accélérateur, afin d'anticiper une limitation de vitesse. Pour ce faire, le système de gestion rapproche et exploite les données de navigation, la détection des panneaux de signalisation et les informations fournies par les capteurs radar et caméra stéréo. Chez Daimler, on entend bien faire de l'EQC " la Mercedes des voitures électriques ".
Caractéristiques techniques
Conçue pour les exigences spécifiques de la propulsion électrique par batterie, l'EQC Mercedes est équipée d'un système de propulsion articule? autour de deux chaînes cinématiques électriques aux essieux avant et arrière, ce qui lui confère les caractéristiques d'un modèle a` transmission intégrale. Elle dispose d'une puissance de 300 kW (408 ch) pour un couple global de 760 Nm est annoncé pour 450 km d'autonomie.
