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Flotte auto : le 100% électrique s'impose

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Transition énergétique oblige, les gestionnaires de parc optent pour des modèles 100% électriques et hybrides rechargeables. L'offre 2021 est diversifiée et chacun, en fonction de la politique automobile de son entreprise, trouvera une réponse à ses attentes.

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Mercedes Classe E Berline EQ Power : le luxe sans superflu avec l'électrification en plus

La Classe E s'est offert un restyling en 2020 et au premier coup d'oeil, elle séduit par l'élégance et la sobriété de sa ligne qui s'est joliment "musclée" pour souligner le caractère dynamique de ce modèle très haut de gamme. Dans la foulée, la Classe E est devenue une grande berline hybride rechargeable.

Techniquement, le 2.0 l essence développe 320 ch avec un formidable couple de 350 Nm dès 1 200 tr/mn synonyme de puissance et d'agilité. Le moteur électrique a lui une puissance de 122 ch et une batterie d'une capacité de 13,5 kWh pour une autonomie de 56 km. Elle n'émet que 31 g de CO2/km. Point fort de cette grande routière, son équipement de série comprend tous les systèmes d'assistance à la conduite de dernière génération, mais également le système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) et ses deux grands écrans au format 12,3. On a le choix entre 4 ambiances et on apprécie, au volant, l'ergonomie des sièges. Clin d'oeil du constructeur à ses clients, le programme "PowerNap" (sieste-éclair) se révèle très utile lors des arrêts pour recharger la batterie.

Notre choix

Il n'y a pas de version spécifique pour les professionnels qui opteront pour la finition Avantgarde line. Elle a "tout d'une Mercedes" : une qualité perçue et des finitions remarquables, un très haut niveau de confort et de sécurité, une habitabilité record et un impressionnant volume de coffre, etc. Son prix : 62 550 € TTC.


Marc Horwitz

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