5 berlines et compactes pour votre flotte automobile
Peugeot : la 508 revient de plus belle
Alors que les SUV sont en passe d'atteindre les 40 % de part de marché en France, c'est une berline traditionnelle que Peugeot va introduire sur le marché cette année. Pour cela, Peugeot semble avoir mis tous les ingrédients de ses succès passés pour donner sa chance à la nouvelle 508. Au-delà de sa ligne coupé 5 portes, cette berline se montre plus sportive mais toujours élégante et statutaire grâce à l'apport d'un grand hayon et de portes sans encadrement.
Au volant, ce modèle se fait remarquer par son poste de conduite équipé du i-Cockpit, mais aussi par son confort, la qualité de l'insonorisation et ses qualités routières. En entrée de gamme BlueHDi 130 EAT8, la 508 en finition Allure dispose d'une excellente boite de vitesse automatique 8 rapports. De série, elle reçoit aussi un écran tactile 10 pouces, le GPS, quatre prises USB et l'accès mains libres. Seule critique liée à sa ligne, les passagers arrière de la 508 regretteront le faible espace qui leur est attribué. Prix : 36 900 €.
Caractéristiques techniques
A la conduite, on bénéficie des qualités de tenue de route Peugeot et l'on apprécie ce petit moteur 1,5 litre diesel de 132 ch qui se montre plein de bonne volonté alors qu'il annonce une consommation de 3,9 l/100 km et 98 g/km de CO2. En finition GT, la 508 reçoit l'amortissement variable et piloté ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique d'urgence ou l'alerte de franchissement de ligne.
