L'arrivée de la Clio en 1990 fait plier la Supercinq. Le Lion reprend donc l'avantage grâce à une 205 modernisée (nouvelle planche de bord depuis 1987, rétroviseurs et clignotants modifiés par petites touches) proposée à des tarifs très compétitifs : il faut alors débourser moins de 50 000 francs pour une 205 Junior neuve. Ce qui équivalait à dix mois de SMIC.
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