A la suite du rachat de L'Avion, la nouvelle compagnie aérienne française Openskies reconfigure ses appareils. Désormais, les quatre Boeing 757-200 qui relient Paris ou Amsterdam à New York disposent de 84 places dans deux classes (au lieu de 220 en configuration normale sur cet appareil): la Biz Bed, à l'avant, propose 12 sièges-lits inclinables à 180° et, derrière, les 72 sièges de la Biz Seat sont inclinables à 140°. Revendiquant le meilleur rapport qualité- prix du marché business transatlantique, la compagnie a enregistré en 2008 une hausse de 25% de son activité sur un marché en baisse de 15%.
