Volvo commercialise un XC 60 exonéré de malus

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Grâce à son nouveau SUV compact, le XC 60, le constructeur suédois Volvo veut intégrer un véhicule tout chemin dans les flottes automobiles des entreprises. Cette version 2,4D de 175 chevaux affiche un bonus/malus neutre. La seule de son segment.

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Un SUV - Sport utility vehicle - qui émet 159 grammes de CO2/km et devient ainsi le seul de son segment à éviter le malus écologique. Le nouveau XC 60 de Volvo, dans sa version deux roues motrices équipée du nouveau bloc diesel cinq cylindres 2,4 litres de 175 chevaux, entend pouvoir intégrer les flottes automobiles des entreprises grâce à ses performances écologiques. Sa consommation moyenne se limite ainsi à 6 litres aux 100 kilomètres. Cette version bénéficie du label DRIVe du constructeur suédois, décerné aux modèles affichant les meilleures performances écologiques. Pour l'accompagner, Volvo a doté son SUV du nouveau D5 déjà présent sur la S80 version 2009. Avec ses 205 chevaux, il affiche des consommations et des rejets de CO2 moindres que son prédécesseur de 185 chevaux.

Pour une sécurité accrue, Volvo a équipé ses véhicules de série du système de freinage City Safety. Cette technologie permet d'éviter un impact avec la voiture de devant en calculant automatiquement la force de freinage nécessaire. Le XC 60 dispose également d'un système Blis de surveillance des angles morts. Le XC 60 est commercialisé à partir de 27 617 Euros HT.

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