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L'A6 fait peau neuve

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La nouvelle Audi A6 vient de débarquer sur le marché français. Les changements se caractérisent à l'avant par un nouveau pare-chocs, une entrée d'air et des feux antibrouillard redessinés. A l'arrière, les feux en deux parties et dotés de la technologie LED, élargis et plus plats, pointent vers l'intérieur de la voiture. Côté châssis, «afin d'apporter plus de confort de sportivité» selon le constructeur, les amortisseurs ont été agrandis et le comportement des suspensions retravaillé. En termes d'équipements, un système d'assistance contribue à une conduite plus maîtrisée. Baptisé Audi Side Assist, il aide le conducteur, à partir de 60 km/h, à changer de file grâce à un captage radar détectant les autres véhicules. Un écran de 7 pouces et un système de navigation modernisé complètent les nouveautés.

Ce nouveau modèle prend mieux en compte les problématiques environnementales avec un taux d'émission de CO2 de 139 g/km.

Ce nouveau modèle prend mieux en compte les problématiques environnementales avec un taux d'émission de CO2 de 139 g/km.

Quant à la gamme de motorisations, elle s'est agrandie. La nouvelle A6 propose ainsi dix moteurs, dont quatre diesels, à injection directe, dotés de 4 à 8 cylindres et faisant appel aux technologies FSI, TFSI et TDI. Le 2.0l TDI incarne une meilleure prise en compte des problématiques environnementales avec sa consommation mixte de 5,3 litres/100 km et son taux d'émission de CO2 de 139 g/km. Ces améliorations sont rendues possibles notamment par un abaissement de 20 mm de la hauteur de caisse ainsi que des rapports de boîte plus longs. La nouvelle Audi A6 est commercialisée à partir de 38 550 euros HT.